磨粉机低速运转不稳有两种状况：怠速运转不稳和所谓的“游车”。怠速不稳是指磨粉机在怠速运转时忽快忽慢，但礼貌性不强，并有哆嗦，且磨粉机在急减速、换挡或带负荷时易熄火，此景象多属调速器出缺点而惹起的。怠速时，飞球的张开度小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过火的伸向飞球，与飞球本体发作无礼貌的直接碰撞，组成怠速不不变。此时，用手轻触加油把持杆，会有纤细的被撞击感。
磨粉机运转时，负荷添加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不克不及矫捷地向增油倾向挪动以进步转速，严重时将组成磨粉机自动熄火。稳速弹簧调整欠妥在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的节制力也小。假定磨粉机骤然减速，供油拉杆的疗养挪动可以跨越怠速地位，使磨粉机熄火。为了避免这种状况，在调速器盖后面正对供油齿杆面向怠速地位的稳速弹簧；若弹簧太软或整偏后，将削弱或不起稳速后果，使怠速运转不不变。
粉碎比是指磨粉碎前后物料的平均粒径之比，又称平均粉碎比。它表示物料粒径在粉碎过程中的缩小程度，是评价粉碎过程的技术指示之一。对破碎而言，称为破碎比，它是确定磨粉系统和设备选型的重要依据。磨粉粒度指的是雷蒙磨磨粉的细度，通常指的是目数。
